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近日，各大航空公司紛紛宣布了空中電子設備解禁的消息，期盼多年的空中wifi終于成真。對于被互聯網這張大網網住的現代人來說，wifi不斷線是剛需人們無時無刻不需要與網絡世界的消息互通與分享。飛機接入移動互聯網，不斷改善空中乘機體驗，正是抓住了乘機人的剛需，解決了他們的痛點，可以預見的是，得wifi者得人氣這條商業鐵律即將在空中被驗證。上帝說，要有光，于是便有了光。用戶說，我們有需求，于是便有了各種解決消費需求的場景。隨著2018春運臨近，返鄉大軍又開始了一年一度的搶票熱潮，在上海打工的小周在電腦前蹲守了幾日都沒能搶到一張回老家的高鐵票，回家心切的他在朋友的推薦下得知了一個用積分換機票的攻略，在這個叫暢由的app里，他將平時充移動話費攢下的積分全部兌換，不花一分錢，就換到了一張從上海虹橋到江西南昌的東航機票，解決了他的燃眉之急，萬萬沒想到，移動積分除了充話費，還能買機票。從團購、外賣到各類共享經濟，再到上文提到的積分買機票，無一不是解決消費者痛點的剛需產品。現代社會，無論你是行業大佬，還是一個小的創業者，要留住用戶，始終需要思考的問題就是：如何找到好的產品?如何讓你的用戶離不開你?如何找到好的產品?它必須滿足的條件是：剛需!微信是一個好產品。張小龍說，微信的產品設計核心是讓用戶用完即走，但他沒說完的另外半句是走了之后還會回來。被反復驗證的一個成功模式就是：找到一個切入點，去牽動用戶，并用它去不斷黏住用戶。舉個例子來說。在暢由的商業模式中，用來聚攏用戶最底層的工具是積分。積分是現代商家最常見的一種營銷手段之一，但凡是消費者，誰敢說自己手上沒有幾家企業的積分，但是幾乎沒有一個消費者能說清楚，自己手上到底有幾種積分、這些積分還剩下多少，能派什麼用場。而暢由目前正在做的，就是抓住積分這個痛點，幫助用戶最大限度地聚合起這些積分，讓積分能被記住、易管理，同時發揮最大的價值。暢由目前正在不斷接入處于各個行業頭部的企業，把它們的積分系統接入進來，讓消費者將產生于航空、通訊、銀行以及其它更多行業的積分，在同一個平臺通兌通用。看到這里，如果你以為，暢由要做的僅僅是又一個積分商城，那就大錯特錯了!在暢由的模式里，積分是工具，暢由的用戶可以享受各個聯盟企業提供的定制化的剛需場景，這才是真正黏住用戶的核心所在。比如說，在暢由上，用戶可以用自己在中國移動或者中國銀行的積分去換取一張東方航空的機票，解決了大部分非東航會員的出行需求。這在以往積分體系各自獨立、互不相通的模式中，是根本無法想象的。當然，中國銀行、中國移動也會提供相應的積分權益，在暢由搭建起場景，供用戶進行積分消費。積分得到了流通、權益更加豐富，用戶的粘性當然越來越大。在這個用戶剛需的邏輯之下，任何一個平臺型的應用能夠做到大規模且反復的用戶交易，那么，它的潛在商機，將是一個龐大到可怕的數字。

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