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自吸即是天然吸氣的意思是靠引擎內的活塞運動時產生的負壓吸入空氣及可燃混合氣，渦輪增壓實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。是使用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又股動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。就目前汽車廠商更多往渦輪增壓發展的方向來看，其主要目的還是在于小排量發動機在大城市擁堵的路況下能夠有一個更明顯的節油優勢，畢竟在相關的油耗測試方法上，在燃油排放的政策上，汽車廠商所面臨的節油壓力非常的大。就現下以環保、節能為主導的未來汽車發展方向來看，渦輪增壓發動機絕對不是一個正確的發展方向。總結一下：在同排量情況下，渦輪增壓發動機動力性要高于自然吸氣發動機，但自然吸氣發動機平順性要優于渦輪增壓發動機，且動力輸出更直接；從成本角度出發，渦輪增壓發動機體積小，制造成本比自然吸氣發動機低；然而從維修成本出發，渦輪增壓發動機修起來更貴不過從未來的趨勢來看，小排量渦輪增壓發動機注定是主流，畢竟排量更小，更環保。

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